Cric pneumatico REDATS 3.5T LS-220REDATS LS 220 specifiche tecniche da comunicare ai tuoi clienti Controlla le informazioni principali del cric: capacit massima: 3,5T Tipo: lungo Altezza massima: circa 40 cm Altezza base: circa 14 cm Diametro della borsa: 27 cm Lunghezza con manico: 109 cm Pressione di esercizio: 6 10 bar Peso: 20 kg Per quali auto adatto? Questo cric ad aria progettato per: autovetture passeggeri furgoni pi leggeri La capacit di 3500 kg significa sollevamento sicuro
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REDATS LS-220 - specifiche tecniche da comunicare ai tuoi clienti
Controlla le informazioni principali del cric:
capacità massima: 3,5T
Tipo: lungo
Altezza massima: circa 40 cm
Altezza base: circa 14 cm
Diametro della borsa: 27 cm
Lunghezza con manico: 109 cm
Pressione di esercizio: 6 - 10 bar
Peso: 20 kg
Per quali auto è adatto?
Questo cric ad aria è progettato per:
autovetture passeggeri
furgoni più leggeri
La capacità di 3500 kg significa sollevamento sicuro di qualsiasi autovettura/furgone leggero. Nessun rischio di oscillazione.
Perfetto per le autovetture
La capacità del cric è di 3,5 tonnellate. Puoi sollevare facilmente quasi tutte le autovetture con esso.
Facile da usare
La maniglia lunga semplifica gli spostamenti in officina: i tuoi clienti non dovranno chinarsi per afferrare il martinetto. Per rendere il tuo lavoro ancora più comodo, il martinetto è dotato di grandi ruote girevoli: questo significa facilità di utilizzo su superfici irregolari.
Adatto a (quasi) tutte le auto,
anche quelle con altezza libera dal suolo ridotta. L'altezza di appoggio ridotta (circa 14 cm) significa che l'utensile può essere facilmente posizionato sotto la carrozzeria dell'auto e sollevato.
Campo di pressione
La pressione di esercizio varia da 6 a 10 Bar. La valvola di sicurezza si attiva quando raggiunge i 10 Bar.
Nessuna oscillazione!
Puoi star certo che sollevare le auto è perfettamente sicuro. Le auto non oscillerebbero: abbiamo installato una struttura speciale all'interno del cric che fornisce una stabilità perfetta. C'è anche il cuscinetto di gomma sulla parte superiore: blocca la parte sollevata, il che è solo un altro miglioramento della sicurezza sul lavoro.