I Cavi Telecomando Ultraflex C5 sono la soluzione specifica e di alta qualità per il comando di acceleratore e invertitore sui motori del gruppo Mercury, Mercruiser e Mariner.

A differenza dei cavi universali, il modello C5 è progettato con terminazioni dedicate che si collegano direttamente al motore e alla scatola comandi originale senza la necessità di kit adattatori aggiuntivi. Costruiti con materiali resistenti all'ambiente marino, garantiscono uno scorrimento fluido e preciso, riducendo l'attrito e migliorando la sensibilità di guida.

Sono adatti sia per motori Fuoribordo che Entrofuoribordo (Sterndrive) che utilizzano il sistema di attacco standard Mercury.

Punti di Forza:

• Specifici: Attacchi terminali dedicati Mercury/Mercruiser.
• Robusti: Guaina resistente ai raggi UV, all'abrasione e agli idrocarburi.
• Fluidi: Anima interna progettata per minimizzare gli attriti.
• Versatili: Utilizzabili sia per la funzione gas (acceleratore) che per le marce (invertitore).

Tabella Misure Disponibili

Come calcolare la lunghezza corretta?

Se devi sostituire un cavo esistente, cerca la misura stampigliata sulla guaina (solitamente in piedi, es. 12 FT). Se devi effettuare una nuova installazione, misura il percorso dalla scatola comandi al motore (A + B) e aggiungi circa 50-80 cm per creare un'ansa (loop) che permetta al motore di sterzare liberamente senza mettere in tensione il cavo.

A chi è rivolto

Questi cavi sono pensati per chiunque abbia a bordo un motore Mercury, Mercruiser o Mariner: dal diportista che esce nel weekend con il proprio open o cabin cruiser, al pescatore sportivo che non può permettersi imprecisioni nei comandi quando manovra sulle secche, fino all'armatore più esigente che vuole ricambi originalmente compatibili senza adattatori di fortuna. Sono la scelta giusta anche per i cantieri nautici e i meccanici che eseguono sostituzioni o nuove installazioni su imbarcazioni con sistema di attacco standard Mercury.

Quando e perché sceglierlo

Se il tuo cavo acceleratore o invertitore è diventato duro, impreciso o si è lesionato dopo anni di esposizione al sole e all'acqua salata, è il momento di sostituirlo prima della prossima stagione. Scegli il C5 anche quando stai allestendo una nuova console di comando o spostando la posizione del pilota a bordo. In manovra in porto o durante una navigazione impegnativa, un cavo che scorre fluido fa davvero la differenza: risposta pronta, nessuno sforzo inutile e piena affidabilità quando serve.